提高我国升降机的整体性能,研究结构分析应用,使产品的结构形势更加合理,配套件的适应性好,智能控制系统得到推广应用。只有提升自身的创造能力和研发能力,才能有力的抓住市场机遇,迅速在国际环境中崛起。 对升降机械而言,其不光彩之处是人们都能看得出来的与跨国升降机企业的差距,而是无视这种差距却自我感觉良好的浮躁心态。
过压、欠压、错断相保护装置是在当出现电压降、过电压、电气线路出现错相和断相故障时,保护装置动作,施工升降机停止运行。有些工地上施工升降机维修人员,不及时排除引起过欠压错断相保护装置动作的故障,而是把保护装置取消或短接,使其不起作用,给设备留下事故隐患,有一些早期产品根本没有该保护装置,建议应予以配备。施工升降机应在过欠压、错断相保护装置可靠有效的情况下方可载人运物。
施工升降机各停靠层应设置停靠安全防护门。很明显如果不按要求设置,在高处等候的施工人员很容易发生意外坠落事故。在设置停靠安全防护门时,应保证安全防护门的高度不小于1.8m,且层门应有联锁装置,在吊笼未到停层位置,防护门无法打开,保证作业人员安全。而工地上普遍存在着等候施工电梯的人员随时可以打开安全防护门,这是十分危险的,应引起重视。